Обгон – это, согласно определению в правилах дорожного движения, опережение одного или нескольких транспортных средств, которое совершается путем выезда на встречную полосу движения и возвращением на ранее занимаемую часть дороги. Обгон не всегда является нарушением ПДД – например, если он был осуществлен по соответствующей разметке и по всем правилам.
Что такое обгон: определение
Сегодня при обучении вождению будущим водителям дается следующее определение обгона. Это опережение одного, двух или нескольких ТС с выездом на сторону, которая предназначена для встречного движения, и дальнейшим возвращением обратно.
Обгон должен иметь следующие характеристики:
- Это частный случай опережения. Любой обгон считается опережением, но не любое опережение — это обгон.
- При обгоне ТС всегда выезжает в зону встречного движения.
- Обязателен возврат авто на полосу, ранее им занимаемую.
- Чтобы лучше понять ситуацию, приведем несколько примеров обгона и маневра, который таковым не является.
- Если автомобиль на двухполосной дороге выполняет опережение, при этом выезжает на левую половину трассы.
- Автомобиль на трехполосной дороге выполняет опережение и выезжает на среднюю полосу.
Если на дороге есть четыре или более полос. Машина осуществляет опережение с выездом или на левую половину дороги (в случае если нет разметки) или, если разметка есть, на встречную полосу. Неважно, есть разметка или нет, такой маневр наказывается лишением водителя прав.
Разрешенный обгон
Свободно обгоняйте на тех дорогах, где осевая полоса — прерывистая. Перед поворотами с ограниченным обзором, переездами, мостами и прочим – разметка будет сплошной, и пересекать ее запрещено. Поэтому водитель обязан заранее рассчитать свою траекторию, чтобы вернуться в свою полосу не через сплошную осевую линию. Иначе это будет нарушение ПДД.
Преподаватели автошколы учат своих курсантов вежливости и терпению на дорогах. В том случае, если водитель находится за рулем медленно движущегося авто или сельхозтехники – он должен помочь другим водителям себя обогнать или опередить. Для этого надо принять максимально вправо. Если дорога слишком узкая, то возможно следует даже съехать на обочину, чтобы освободить полосу движения.
В экзаменационных билетах ГАИ для кандидатов на получение прав много вопросов по обгону. Ученикам курсов обучения вождению надо решать по картинкам, можно ли совершить маневр в предложенных ситуациях.
Запрещенный обгон
Опережать автомобиль можно с любой стороны, главное — чтобы вы не двигались по обочине. Такого понятия, как опережение справа, теперь в правилах не существует, а значит, запретить его не могут. Главное — чтобы вы ехали в пределах своей части дороги.
Для обгона действуют более серьезные запретительные меры. Например, нельзя идти на обгон машины, которая уже включила левый поворотник и собирается либо поворачивать, либо обгонять; или если водитель, который едет за вами, тоже начал обгонять, но раньше вас.
Также нельзя обгонять, если установлены знаки запрета (до перекрестка или до знака, который отменяет ограничения). Никакого обгона на ж\д переездах, мостах, путепроводах, тоннелях, на «зебре», на опасных поворотах, дороге с плохой видимостью, на подъеме.
Наказание за обгон
Наказание за нарушение правил обгона предусмотрено статьей 12.15 КоАП, а именно частями 4 и 5, причем наказание это весьма суровое. Так, согласно части 4, выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, связанных с объездом препятствия, влечет наложение административного штрафа в размере 5 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
Ну а часть 5 предусматривает наказание за повторное нарушение: оно влечет лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год, а в случае фиксации нарушения средствами автоматического контроля – наложение административного штрафа в размере 5 000 рублей.
Отличия от объезда
Несмотря на то, что обгон и объезд являются стандартными маневрами для движущегося автомобиля, отличия между ними имеются, они для наглядности представлены в таблице.
| Обгон | Объезд |
| совершается всегда с целью объезда любого движущегося транспортного средства, выполняется только слева; | маневр, позволяющий объехать статичное препятствие на дороге – например, упавшее дерево, стоящий на трассе автомобиль и так далее; |
| считается сложным в исполнении маневром, требующим быстрого принятия решения и ориентации в сложившейся обстановке. | подразумевает наличие у водителя, совершающего маневр, времени для точного расчета своих действий. |
Правила, регулирующие проведение обгона и объезда, практически не различаются, но если водитель при выполнении таких маневров пересечет сплошную разделительную полосу или выедет на полосу встречного движения без оценки уровня опасности ситуации, то подобное нарушение карается законом – накладывается штраф, возможно лишение водительских прав, но самое важное – вероятность ДТП (читайте об оставлении места ДТП).
Запрещающие знаки
Пиктограммы, которыми мы пользуемся в правилах дорожного движения, берут своё начало с наскальных рисунков первобытных племён. Их задача — сообщить важную для участников движения информацию.
Так, если обгон на железнодорожном переезде запрещён, то сообщит об этом знак, обозначающий железнодорожный переезд. Следовательно, в качестве запрещающих будут выступать знаки обозначающие: пешеходный переход, ж/д переезд, опасный поворот, крутой подъём, скользкую дорогу, тоннель. Существует также отдельный знак «Обгон запрещён».На нём изображены 2 автомобиля на белом фоне в красном круге.
Проигнорировать такой знак водитель может, но только в том случае, если:
- впереди движется тихоходное средство, оснащённое соответствующим знаком — трактор, асфальтоукладчик;
- перед вами движется гужевой транспорт;
- обгон скутера, мопеда, велосипеда — любого двухколёсного средства.
Под знаком может быть установлена дополнительная табличка, детализирующая запрет. Например, запрещено выполнять обгон с 9.00 до 17.30. Когда речь идёт о мощности автомобиля, то она измеряется в лошадиных силах. Но мало кто знает, что мощность настоящей живой лошади равна всего лишь 0,7 от автомобильной.
Как выполнить правильный обгон
Самый правильный и безопасный обгон – это быстрый обгон. Чем больше разница скоростей между опережающей и опережаемой машинами, тем быстрее вы завершите маневр, так что если даже перед вами свободная «встречка», а ваш попутный автомобиль движется равномерно, не поленитесь увеличить свою скорость на 20-30 км/ч. Немного разогнавшись, включите левый указатель поворота и посмотрите в левое наружное зеркало, чтобы удостовериться что вас по встречной полосе самих никто не обгоняет.
Если и спереди, и сзади все чисто – можете выезжать и начинать маневр. Если дорожная ситуация перед обгоняемым автомобилем не безопасна (большие выбоины на дороге, посторонние предметы и пр.), то быстро возвращайтесь на свою полосу. Если все хорошо, тогда оперативно перегоняйте автомобиль и с правым поворотом возвращайтесь в свою полосу, предварительно осмотревшись в правое зеркало (нередко там могут появиться мотоциклисты, или опережаемое авто может ускориться).
